В основу идеи о полетах воздушных шаров был взят принцип разности весов и плотности газов. Ученые активно занимались поисками новых видов самых легких газов, стремились достичь оптимального способа их быстрого получения.
Водород в те времена называли «горючим воздухом». А когда позже в лабораторных условиях был получен кислород (заслуга Лавузье), то появилась возможность использовать разницу свойств этих газов.
Шары смогли взлетать в воздух по аналогии с тем, как всплывают на поверхность воды те предметы, что легче ее. В воздушных шарах находится газ, который легче воздуха. Сейчас для наполнения шаров в основном используют гелий. А раньше шары наполняли горячим воздухом, который по массе значительно меньше холодного.
Первый полет на шаре с подогретым воздухом был совершен в 18 веке братьями Монгольфье.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.
Водород в те времена называли «горючим воздухом». А когда позже в лабораторных условиях был получен кислород (заслуга Лавузье), то появилась возможность использовать разницу свойств этих газов.
Шары смогли взлетать в воздух по аналогии с тем, как всплывают на поверхность воды те предметы, что легче ее. В воздушных шарах находится газ, который легче воздуха. Сейчас для наполнения шаров в основном используют гелий. А раньше шары наполняли горячим воздухом, который по массе значительно меньше холодного.
Первый полет на шаре с подогретым воздухом был совершен в 18 веке братьями Монгольфье.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.
||