Зачастую, проехавшись по мокрой трассе, автомобилисты не замечают, как кузов автомобиля постоянно приходит в негодность благодаря образовавшейся коррозии. Следует сказать, что коррозия образуется не только при попадании на металл влаги. Коррозионные процессы могут возникнуть также и на поврежденных металлических участках машины. Этот процесс постепенного разъедания металла приводит к тому, что в один прекрасный момент водитель с ужасом замечает, как, к примеру, часть днища на задней части машины уже находится в разрушенном состоянии, а на некоторых частях кузова ржавчина «проела» металл насквозь. Особенно это заметно у грузовых автомобилей, которые не прекращают работу в любую непогоду – на строительных участках, сельскохозяйственных объектах и т.п. Производственные потребности вынуждают всю спецтехнику - от тягачей до экскаваторов – использовать на бездорожье, на мокрых участках земли и др. непроходимых участках. Если же вы заинтересованы в продаже самосвалов Volvo, технике, безусловно, качественной и практичной, то обязательно должны следить за коррозией металла автомобиля и вовремя ее предупреждать.
Что делать при сильной коррозии днища? Даже у автомобилей, обработанных антикоррозионным веществом, есть одна слабая часть - это машинное днище под ногами у пассажиров и водителя. Причиной ржавчины днища является постоянно попадающий в течение зимы снег, превращающийся затем в воду. Спасти могут только резиновые покрытия, но большинство водителей забывают расстелить их перед зимой. Существует много случаев, когда в результате сильной ржавчины днище просто проваливалось.
Для проверки состояния днища, необходимо исследовать всю его поверхность из смотровой канавы или на подъемнике. Все«рыжие» места необходимо почистить и проработать специальной жидкостью - преобразователем и смазать очаг антикоррозионным веществом. Аналогично и в салоне автомобиля - снимаем ковровое покрытие и производим обработку. Но, если предотвратить коррозию поздно, нужно искать сварщика. Переварка днища стоит 3-6 тыс. рублей. Но при серьезных повреждениях эта стоимость может увеличиться в несколько раз. Восстановление днища выполняют при помощи специальных заплаток, а жесткость кузовов повышают посредством введения дополнительных элементов - моторных растяжек, порогов, усилителей лонжеронов. Но поездка на таком автомобиле опасна - при ДТП восстановленный кузов рассыплется.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.
||