Представители «Аэрофлота» рассказали о направлениях движения, которые предпочитают наиболее буйные россияне. Они также предложили свою идею «черных списков». Ежегодно в РФ фиксируются тысячи инцидентов с пьяными пассажирами. По мнению представителей «Аэрофлота», только «черные списки» помогут бороться с возникшей проблемой. Лицам, совершившим на борту серьезные правонарушения, потом следует отказывать в услугах.
В авиа перевозчике отметили, что в ряде развитых стран подобная практика имеется. Так, в государствах Европы, Канаде и США «черные списки» давно применяют. Унижение, испытываемое остальными пассажирами из-за различных инцидентов, является прямым ущемлением прав. Поддерживают эту идею «отсева» нарушителей и многие россияне.
В «Аэрофлоте» отметили, что дебоширами чаще оказываются крепкие мужчины. Они могут нанести увечья остальным, даже случайно оказавшимся на пути. В других компаниях имеются электрошокеры и пластиковые наручники. Но тут следует помнить, что это может привести к разгерметизации и выходу из строя самолета, вызвать страшную трагедию.
Наиболее проблемными направлениями остались Бангкок и Гавана. А в России складывается впечатление, что все заядлые дебоширы чаще летают во Владивосток.
В авиа перевозчике отметили, что в ряде развитых стран подобная практика имеется. Так, в государствах Европы, Канаде и США «черные списки» давно применяют. Унижение, испытываемое остальными пассажирами из-за различных инцидентов, является прямым ущемлением прав. Поддерживают эту идею «отсева» нарушителей и многие россияне.
В «Аэрофлоте» отметили, что дебоширами чаще оказываются крепкие мужчины. Они могут нанести увечья остальным, даже случайно оказавшимся на пути. В других компаниях имеются электрошокеры и пластиковые наручники. Но тут следует помнить, что это может привести к разгерметизации и выходу из строя самолета, вызвать страшную трагедию.
Наиболее проблемными направлениями остались Бангкок и Гавана. А в России складывается впечатление, что все заядлые дебоширы чаще летают во Владивосток.