«Два лаптя слева от солнца» - век назад примерно так звучал ответ на просьбу показать дорогу путнику. Сейчас туристические маршруты различной категории сложности и протяжённости планируются и осуществляются с помощью портативных навигаторов.
Выбор портативного (туристического) навигатора при покупке определяется по ряду основных параметров:
• Чувствительность приёмника. Хорошие современные навигаторы строятся на двух разных чипсетах: МТК и Сирф Стар 3. Оба этих чипсета примерно одинаковы, за небольшими отличиями.
• Энергоресурс. Навигатор с малым энергоресурсом может фатально подвести путешественника, истратив все батареи до конца путешествия, когда зарядить аккумулятор или купить новые элементы питания не представляется возможным. Хороший навигатор должен работать более 16 часов подряд на комплекте батарей.
• Противоударность и водо- влагонепроницаемость. В туристических горных, водных походах, в обстановке, близкой к экстремальной, велика вероятность лишиться навигатора, разбив или утопив его. А это может поставить под угрозу безопасность путешественников!
Мой старенький «Гармин 72» падал с высоты десятка метров в горах Кавказа, тонул в водах Байкала, и ничего – работает.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.
Выбор портативного (туристического) навигатора при покупке определяется по ряду основных параметров:
• Чувствительность приёмника. Хорошие современные навигаторы строятся на двух разных чипсетах: МТК и Сирф Стар 3. Оба этих чипсета примерно одинаковы, за небольшими отличиями.
• Энергоресурс. Навигатор с малым энергоресурсом может фатально подвести путешественника, истратив все батареи до конца путешествия, когда зарядить аккумулятор или купить новые элементы питания не представляется возможным. Хороший навигатор должен работать более 16 часов подряд на комплекте батарей.
• Противоударность и водо- влагонепроницаемость. В туристических горных, водных походах, в обстановке, близкой к экстремальной, велика вероятность лишиться навигатора, разбив или утопив его. А это может поставить под угрозу безопасность путешественников!
Мой старенький «Гармин 72» падал с высоты десятка метров в горах Кавказа, тонул в водах Байкала, и ничего – работает.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.