Впервые дорожные знаки появились в Древнем Риме и указывали они на расстояние до Рима, а также до ближайшего населенного пункта. Конечно, ничего общего с современными дорожными знаками они не имели, и выполняли только информационную функцию. В России подобные знаки появились в начале XIX столетия. Они указывали название населенного пункта, а также количество проживающих в нем жителей.Прототипы современных дорожных знаков впервые стали появляться в середине того же XIX века на горных дорогах Австрии и Швейцарии, и указывали они на крутой спуск или крутой поворот. И лишь с изобретением автомобиля возникла необходимость в разнообразных предупредительных и информационных знаках. Первая конвенция по международным дорожным знакам состоялась в 1909 году в Париже, где представители нескольких европейских стран утвердили базовые дорожные знаки, которые используются и сейчас.
Растет количество автомобилей, улучшается их техобслуживание, стало возможным провести тюнинг автомобиля, оперативно заменить автостекло линкольн или обновить цвет своего авто. Одновременно с ростом числа автомобилей и повышением качества их содержания, совершенствуются дороги, проходят проверку расположенные на них знаки, количество которых с момента их изобретения значительно выросло. Мы просто представить себе сегодня не можем дороги без дорожных знаков.
А теперь на большинстве российских дорог появятся специальные светофорные секции со встроенными красными сигналами, которые в отдельных случаях может заменять красный светящийся контур светофорного сигнала. Несомненно, это делается в целях улучшения видимости проезда или остановки, необходимости модификации дополнительной секции светофора. Затронет новшество и диагональные пешеходные переходы, расположенные по всей протяженности улично-дорожной сети.
Линиями будут обозначаться целиком зоны парковки, а не каждое парковочное место в отдельности, а также места парковки для резидентов. Свою разметку получат также островки безопасности.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.