Самолет преодолел звуковой барьер – обычно предполагают именно такое объяснение причины гулкого грохота, сопровождающего полет самолета на низких высотах. А знающие люди, услышав такое утверждение, начинают рьяно доказывать, что данный громкий звук ничего общего со звуковым барьером не имеет, мол, нет в воздухе никаких барьеров! Звуковая волна, достигающая слуха человека, над которым пролетает самолет, является отголоском зоны высокого давления и температуры, которая возникает перед летательным аппаратом при его движении со скоростями, превышающими скорость звука.
При достижении самолетом скорости порядка 1100 км/час (скорость звука имеет разные значения, в зависимости от его температуры и плотности), воздушная среда вокруг его фюзеляжа приобретает иные физические свойства. Элементы корпуса самолета как бы уплотняют перед собой воздух!
Тончайший слой воздуха, имеющий давление в десятки атмосфер и температуру в тысячи градусов, конусообразно распространяется от самолета во все стороны, теряет энергию и на определенном этапе превращается в звуковую волну, которую и слышит посторонний наблюдатель.
© «1001vopros», при копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.